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今年以來，隨著重點合同煤與市場煤的價差收窄，中國煤炭工業(yè)協會再次建議，按照以質論價、同質同價原則，逐步實現煤炭價格并軌。中國煤炭工業(yè)協會副會長王廣德表示，未來中國的煤炭供應沒有問題，國際煤炭也很充裕，且價格很難回升至高位，煤炭價格并軌，現在正是時機。

　　部分 學者則結合宏觀經濟形勢分析，認為電煤價格并軌時機已經成熟：目前，居民消費價格指數(CPI)重新回到2%，在這樣的宏觀經濟運行環(huán)境中推行有關價格改革，不會使CPI快速上漲。而且因為目前經濟增速放緩，今年我國電力供需平衡壓力較上年大為減輕，電煤價格并軌不會對電力供應產生太大影響。

　　毋庸置疑，任何一項改革都需要選擇合適的時機，使改革成本、阻力 小。從這個角度來看，電煤價格并軌時機成熟的說法似有道理。但仔細分析，這種說法很大程度上忽視了對電力行業(yè)的影響。電力行業(yè)關系國計民生，且是 大的煤炭消費者，每年消耗煤炭產量一半左右。

　　據中國能源研究會副秘書長俞燕山介紹，在實際執(zhí)行過程中，目前重點合同煤占電煤用量的40%左右。

　　在電力發(fā)展過程中，重點合同煤在一定程度上為保障電煤供應發(fā)揮了積極作用，推行電煤價格并軌、取消重點合同煤，對電力企業(yè)來說無異于一次“大手術”。從記者采訪了解到的情況看，電力企業(yè)已不如此前那樣堅決反對并軌，但呼吁必須有配套政策，否則將給火電帶來災難性影響。